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CSB蓄电池GP121000（新乡）免费维修、内阻参数

ü 当电池安全环境下使用时，则无须维护及补充水分，并且可以反覆充放电

ü 因为完全密闭，所以可以垂直、水平或侧向放置，且不影响安全性及功能性

ü 以自动化制程搭配独特之铅钙合金配方，有效减少气体排放

ü 长寿命、低自放电及高可靠度

ü 其安全及低内阻带来了良好地充放电性能改善

ü 电池外壳依型号可采用符合UL 94V-0之耐燃ABS或PP材料

ü 适合待机使用

ü 高率放电设计

ü 深放电恢复

ü 电池皆透过专利电脑化充放电系统严格测试

ü 通过ISO9001, 14001, OHSMS 18001 认证

ü 通过UL 1989认证 (档案编号 MH14533)

ü 航空运输符合IATA/ICAO A67条款

ü 水路运输符合非危险物品MG27修正类别

1.长寿命

采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出，提高板栅的耐腐蚀能力；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。

2.杜绝漏酸、绿色环保

转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术，100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。

3.高可靠性

直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象；通过长期充、放电试验，改良传统内化成工艺，显著提高了极板的再充电接受能力；有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。

4.内阻小

采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板，具有理想的方向性、比表面积BET和致密的纤维结构，可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性，大幅度降低电池内阻。

5.均一性好

完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺，严谨的制程质量控制管理，保障了每一个产品性能达到设计要求。

6.自放电小

分析纯硫酸电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率。

7.高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。

蓄电池注意事项：铅酸蓄电池不能过量充电，充电电压不能超过14.5V，超过14.5V长时间充电会引起电池发热膨胀，缩短电池寿命，也不能过量放电，放电电压不能低于10.5V,过量放电会使电池充电不入，或容量下降。

产生极板硫酸化原因有以下几点：
1）电池初充电不足或初充电中断时间较长；
2）电池长期充电不足；
3）放电后未能及时充电；
4）经常过量充电或小电流深放电；
5）电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复；
6）电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；
7）电解液不纯，自放电大；
8）内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电；
9）电池内部电解液液面低，使极板裸露部分硫酸化。
28.蓄电池的储存有何要求？
要求通风设施良好、干燥（装空调），保持环境温度在25℃左右；地面承受能力要强；储存3个月后要进行补充电。
29.电池漏液的原因有哪些以及如何解决？
原因：
a) 密封胶老化导致密封处有裂纹；
b) 电池严重过充电，不同型号电池混用，电池气体复合效率差；
c) 灌酸时酸液溅出，造成假漏液。
解决方法：
1）对可能是假漏液电池进行擦拭，留待后期观察；
2）更换漏液电池。
30.对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理？
1）应对整组电池做均充处理，即均充18-24小时。
2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。